ООО Боцман, Раменское

Ребята не ходите в эту фирму даром потеряете время вычитают за все за соляру плюс депозит на руки получаете копейки за месяц максимум накатаешь 15000 км и все одни обманщики особенно Алексей диспетчер только в спину смеётся.

Вот еще много фактов интересных про них собрал вам показываю.

Буду краток сплошной обман берут людей тем что новый парк работодатель лгун которых свет невидовал верит цифрам на людей наплевать Логист Лёша точно такой же переживает только за свои проценты сплошной обман и за все платит Водила вешает такие суммы на людей за топливо сцепление и тд.

Очень плохая компания с меня вычли все бабло и еще плохим остался не верьте лямину Илье купил водителей новыми автомобилями.

Имели горький опыт работы в этой компании, не вздумайте ходить туда без трусов уйдете.

ТАК ОБОС ЧТО УЖЕ САМИ СЕБЕ КИНУЛИСЬ ОТЗЫВЫ ПИСАТЬ. ПОКА ПЛОХИХ ОТЗЫВОВ НЕ БЫЛО И ХОРОШИЕ НИКТО НЕ ПИСАЛ А ТУТ СРАЗУ АЖ 3 ДА ЕЩЕ С ОДНОГО АЙПИ. КЛОУНЫ И ИДИОТЫ. ВОТ ЧИТАЙТЕ ВСЕ ЭТО И ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ С КЕМ ВЫ СВЯЗЫВАЕТЕСЬ И К КОМУ ВЫ ИДЕТЕ НА РАБОТУ И ЧТО ВАС ТАМ ЖДЕТ. ВАС ТАМ БУДУТ КИДАТЬ НА ДЕНЬГИ А ВЕЗДЕ ПИСАТЬ ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ КАКИЕ ОНИ ХОРОШИЕ И ЧЕСТНЫЕ.

Прочитали мы отзывы и понятно нам стало, что с этой компанией лучше не работать. Особенно смешны положительные отзывы, сразу понятно, что сами себе пишут. Лучше бы не позорились.

Прочитал отзывы на всех сайтах и понял, что нет смысла с этой конторой работать. Так же понятно, что положительные отзывы сами себе пишут. Значит всё у них плохо вот и стараются оправдаться положительными отзывами.

О водителе вообще никто не думает! Только о своих карманах! В уши льют одно, а на самом деле сплошной негатив. Грузишься с Останкино и на Невинномыск или Пермь должен у них за сутки долететь. Приезжаешь в РЦ, а там говорят что выгрузка позже и тут начинаются танцы с бубнами, Лёша "бог диспетчерского дела" начинает звонить каждые полчаса, ты мол сходи и договорись, что бы выгрузили. Сам ничего не может договориться, потому что послали его, а он на водил наезжает. Штрафы за тахограф на водил повесили, но 1000 км хоть как, но должен проехать за день. Директор поставил заправку на базе, топливо дешёвое берёт, которое при -19 в автономке замерзает и спишь на движке, но норму на 105 дафе 28 литров будь добр соблюсти, а иначе вычтут за пережог. Так что если вы роботы и хотите работать ради работы, то добро пожаловать. Суточные ввели, но получишь ты их в конце вахты, если пережога не будет)))) суточные и нужны в пути, что бы есть и пить. Стоянки за свой счёт или по приложению мтс. Повезло, если встал рядом с камазом и он не уехал, пока ты не проснулся, что бы выдернул из таких стоянок. Так что ребята не ждите здесь обещанного, а то ещё и в ваш карман залезут, директорский крузак обслуживания достойного требует. Стоянка на базе для личного транспорта платная! Думайте. Моё мнение, не стоят свежие машины такого. Вовремя сбежал и не жалею!

Хватит отзывы смешные себе написывать. Кто вам поверит? Вы просто издеваетесь над людьми на вас работающих.

Хватит себе положительные отзывы написывать. Кто вам поверит? Вы издеваетесь над людьми на вас работающих.

Всем доброго времени суток. Работать или не работать в этой компании «Боцман» решать конечно вам. Расскажу условия работы и что вас ждёт в этой компании. Заранее прошу прощения за ошибки в орфографии и не последовательность фактов.
Начнем с плюсов, которых очень мало.
1. Автомобили свежие (но не факт что вас посадят на один из новых DAF 106. Есть машины DAF 105 c пробегами 500 - 700 тысяч и убитым салоном после некоторых водителей)
2. Зарплата в конце вахты (не с 1 по 31 число, а переходящая из месяца в месяц, именно за то, сколько отработали)
3. Офис, бухгалтерия, логисты, мойка, слесарь, механик по одному адресу.
4. Официальное трудоустройство по ТК РФ без всяких договоров аренды и т.д.
А теперь перейдем к минусам работы в компании ООО «Боцман».
1. Депозит официальной зарплаты на месяц вперед (на данный момент 25000 руб. по МО) который у вас вычтут в конце вашей вахты из зарплаты. Пример: за месяц заработав 70000-80000 руб. по км. минус 25000 руб. за данный месяц и минус 25000 руб. за будущий месяц. Минус подоходный налог 13% - 3250 руб. Получается что первая ваша зарплата будет 16750-26750 руб. из которых тоже есть что вычесть. (и не забудьте поделить эти заработанные деньги ещё на три, то что будите отдыхать дома и выйдя на вахту, вы без денег)
2. Неадекватная норма расхода топлива. Очень ограниченная без весомых и резких оснований для этого. На автомобиле DAF 105 28 л. на 100 км. DAF 106 26 л. на 100 км. (ни в одной транспортной компании РФ нет таких расходов с 20 тоннами)
3. Пробеги за месяц, вахту очень маленькие. (им выгодно возить то, за что больше платят и не важно что машина стоит сутками на выгрузке, т.к. за простой водителю не платят, а ресурс автомобиля за месяц меньше нормы)
4. Прицепы все б/у с Европы. (царапины, вмятины, резина б/у и т.д.)
5. Запчасти и расходники не допроситесь. (всегда "заканчиваются" именно тогда, когда вам нужны будут) В итоге поедите в очередной рейс или с рваной подушкой, с разбитыми сайлентблоками, без обслуживания рефрижератора, с резиной которая того и гляди взорвется.
6. Логисты работают только на свое благосостояние, не думая о заработке водителя. (с Алексем старшим логистом работать вообще не возможно, заучит, зазвонит, достанет, обвинит во всех грехах земных, ответственности боится и от слов отказывается)
7. Не важно в каком районе Москвы или МО освободились, обязательная заправка ДТ на базе. (это отдельная история)
8. Не оплачиваются простои. Оплата только с 25 часа и то надо ещё по унижаться и доказать что так и было. А если ПЭК в одном месте выгрузка/погрузка, то только с 50 часа простой оплачивается.
9. Не оплачиваются дополнительные точки погрузки и выгрузки. (а бывает их три штуки за одну ночь, когда спать не дадут, то переезжай, то документы, то подушки подними и т.д., при пробеге 40 км за всю ночь, зарплата 240 руб.)
10. Бесплатно ждать весь день пока сделаю ТО автомобиля у официального дилера в г. Солнечногорск (если автомобиль новый DAF 106)
11. Не разрешено ездить по транспордеру на ЦКАД, М11 (стойте в пробках на А107)
12. На стоянки можно только МТС или за свой счёт на любую другую. (на другой стоянке ответственность ложится вся на вас за груз, автомобиль)
13. Нарушение РТО в пользу ГИБДД за ваш счёт.
14. Суточные в конце вахты и то если не будет повода для вычета. (а повод найдется всегда, если захотеть)
15. На автомобиле с большим пробегом, можно попасть на ремонт за свой счет, если нет опыта большого в этой сфере и не разбираешься в автомобиле. (скажут что по вашей вине сцепление, тормоза, диски тормозные и т.д.)
Рассказал минусы основные и которые есть на данный момент в этой компании “Боцман». Самое главное это обман в этой конторе.
1. Каждый месяц забирают 1000 руб. из тех копеек, которые выдаются на руки, в пользу каких то штрафов, и плюс вычтут за штрафы, которые пришли во время вашей работы. (заберут даже если у вас не будет штрафов)
2. Обещания повышения зарплаты. (обещали по 7 руб.км, а как дело дошло, директор отказывается от слов)
3. Обещания компенсации за экономию топлива. (что бы заплатили, то придётся выпрашивать и унижаться неоднократно)
4. Обман АЗС на территории базы (не доливают топливо с каждой тонны 40-50 литров. Проверено неоднократно!!!Качество топлива ужасное, солярка зелёная)
5. Вычитают из зарплаты пережег очень интересно. Акция: двойная выгода. Пример: норма расхода 26 литров на 100 км. Проехали вы 15000 км за месяц. 3900 литров должно было быть в баке, а залили 3700 литров по факту. Получается при сдачи автомобиля вы заправите ещё на 200 литров больше, а если быть точным то на 210 литров, т.к со 100 литров, 5 литров недолив. Соответственно расход у вас на 100 км уже не 26 л., а 27, 4 л., так посчитает механик. И выходит у вас из зарплаты вычтут 210 литров ДТ. Солярка осталась на АЗС в бочке (210 л.) и ваши деньги за (210 л.) и всё замечательно, прибыль (420 л.), а вы работайте дальше. Что бы уложиться в норму, реальная норма по бортовому компьютеру должна быть 24-24, 5 литра, на DAF 106. С таким реальным расходом вы без премий и компенсаций. А так ездить ещё нужно уметь.
6. При увольнении отдают только белую зарплату. (заработанные вами деньги оставят у себя)
7. Обман что на Дальний Восток поедите, то экспрессы, то оклад, то гарантия доплаты до нужного минимума в зарплате.
8. Директор жадный и платить не собирается за хорошую работу, мотивировать не желает и не хочет.
Делайте выводы и подумайте неоднократно, прежде чем идти в эту компанию «Боцман».

Самое главное не платят зарплату и не собираются.

Всем доброго времени суток, буду краток. Доводилось работать в этой компании, изначально когда там было 5 едениц Илья Серофимов был совсем другим человеком, было какое-то понемание о работе водителя, так как он тожэ когда-то немножко был водителем портера в компании Инко, но видимо деньги портят людей. Он забыл что многое зависит от водителя и не мало важное это отношение к водителю, есле сказал так делай, а то одному одно пообещал, второму другое и тд. Добра видемо не помнит от водителей которые ему помагали, а помнит только плохое. Как говорится бог ему судья, и удачи в этом нелёгком деле.

Скажу своё мнение: рыба гниёт с головы.

Скажу вам одно : Рыба гниёт с головы.

Не стоит работать в ооо боцман. Сплошной обман со стороны ляминых. Зп с задержками . При увольнении выплачивают только официальную часть. Начальство постоянно врёт.